如何做好汽车新车电商线上运营?

  还记得自己刚做汽车电商运营时的迷茫,线上买汽车的前卫方式会被网友接受吗?汽车电商线上运营,到底是运营些什么?感谢当时的领导给我不断尝试的机会,作为事业部初创时唯一的线上运营,实践无疑是最好的导师。

  对于这个问题,相信也是一千个运营有一千个自己的答案。对于我来说,运营就是“想尽办法接近你的目标用户,用心和他们做朋友”。

  想和用户交朋友?首先得知道人在哪。说起来可怕,互联网时代,单凭一个贴吧的留言就可以人肉搜索,更何况现在稍微大一点的互联网公司都有自己的数据分析部门。说白了,你在网上的任何一次搜索,任何一次点击,任何一次浏览,都被服务器无比忠实地记录了下来。透过这些数据,运营就可以精准地分析出你是谁,你在哪里,你打算买什么车,你有多少预算,你还考虑了什么车,你在车型对比中对哪些信息最敏感。可怕吗?是不是感觉没有一点隐私了?

  很多时候我们容易把简单的事情变复杂。比如撰写推广文案的时候,总会费尽心思想一些看上去高大上的词汇,比如什么心静则致远,内外兼修,无可匹敌,智界不凡。为了塑造品牌调性,精雕细琢广告用词无可厚非。但用在电商上,就显得不明所以。想想你去4S店的时候,店里的销售是怎么介绍一款车的?“您瞧这车的外观,大气,开出去有面子,还省油,省着点开百公里油耗才5.2,内饰做工也很精致,后排空间大,自个爸妈坐后面舒服。”

  多问问自己,你自认为用户想了解的,和用户真正想了解的,一样吗?就拿车型的商品详情页来说,很多新来的同事都想把汽车的亮点,配置的信息一股脑全写上,简直和把官网都搬来了一样。但其实呢,用户完全找不到重点。多和购车网友聊聊,就会知道,如果他想了解汽车的细节,他会去搜索新闻资讯,会去论坛和网友讨论,当他到达车型线上购买的页面,可以说,就已经到了购买周期的决策阶段,此时他需要了解的是线上购买与线下购买最大的区别是什么?除了他自己,有没有已经吃过螃蟹的人?

  有两个朋友,一个知识渊博,但讲起话来絮絮叨叨,没完没了,枯燥乏味,让你脑袋大想睡觉。另外一个朋友,说话只讲重点,还会旁征博引,拿几个时下热点,他还没讲几句,你就忍不住也参与进来发表自己的观点。这两个朋友,你更喜欢谁?我相信多数人都会选择后者。现在社会化媒体那么火,本质就三个字“有意思”,信息爆炸时代,谁有意思,谁就能吸引眼球。

  行业里资深的运营总会把“运营人性”作为考验运营能力的重要标准,仔细想想互联网圈各种广为人知的成功案例,无一不巧妙地利用了人性。购车用户最在乎什么?毫无疑问是价格,多少预算买多少车,哪怕用户心里想开的是兰博基尼,也只能买自己能买得起的车。15年的双11,我负责运营的某SUV成了全场价格最便宜的车型,本身价格就有优势,双11要搞就搞个大的,经过和厂商的协商,我们拿出5台特卖车,以3.3折的优惠进行特卖,也就是说,如果抢到的线万块钱就可以买到一辆个大料足的SUV,这对所有人来说无疑都是有着巨大诱惑力的。

  我做那么多事情,到头来用户还是去线S店买了车,好郁闷。其实问题的本质是线上买车和线下买车,谁更快速有效的问题?古人言凡事各有利弊,我们可以说线下买车服务不好,捆绑消费,价格不透明,线下也可以反驳线上买车流程太慢,提车时间太长。

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